4일 서울메트로노동조합에 따르면 서울시 감사관은 지난달 30일 서울메트로 감사관실에 공문을 보내 2호선 열차 추돌사고 관련자 48명을 징계할 것을 지시했다.
서울시는 선행열차 기관사와 신호관리 직원 등 6명에게 중징계, 후속열차 기관사 등 나머지 관련자들은 경고와 주의를 포함한 경징계 처분하도록 지시했다.
이에 대해 서울메트로노조는 절대 수용할 수 없다는 입장을 보이고 있다고 밝혔다. 이날 서울시 감사관에 면담을 신청, 재심 청구를 한다고 했다.
또한 노조 관계자는 “특히 팔 부상을 당하면서까지 대형 참사를 막은 후속열차 기관사 엄 씨까지 징계 대상이 되면서 승무원 조합원을 중심으로 사기가 크게 저하됐다”고 주장한 것으로 알려졌다.
사고 당시 엄 기관사는 신호 오류로 뒤늦게 적색 신호를 확인하고 기본 제동 장치뿐만 아니라 매뉴얼에 나와있지 않은 보안제동을 함께 걸어 시속 15㎞ 상태에서 자신이 몰던 후속열차를 선행 열차와 추돌하도록 했다.
엄 기관사가 보안제동을 걸지 않았다면 후속열차가 약 70m를 더 진행해 열차가 완전히 찌그러져 사망자까지 발생할 수 있는 상황이라고 노조 관계자는 밝혔다.
반면 서울시 감사관은 240명이 다친 사고에 대한 정당한 징계 지시라고 반박했다.
서울시 감사관 관계자는 “단순히 48명이란 인원수만 놓고 ‘무더기 징계’라고 할 순 없다”며 “단순한 사고가 아니라 신호 고장으로 시민 240명이 다친 있을 수 없는 사고였기에 그렇게 판단했다”고 밝혔다.
한편 노조 관계자는 “하급기관으로서 지시를 받는다, 안 받는다 따질 입장은 아니지만 서운한 점이 있는 것은 맞다”며 “개인이나 노조 등에서 도저히 징계를 받아들일 수 없다고 하면 인사위원회, 나아가 중앙노동위원회에까지 가서 다시 따져볼 수도 있을 것”이라고 말했다.